Neumamerica cuenta con una amplia gama de baterías para su automóvil, camioneta, camión o bus.

BATERÍA DE ARRANQUE DE MOTORES
La batería de arranque de motor es una batería diseñada única y exclusivamente para descargas superficiales, rápidas e instantáneas como sucede en el encendido del motor del vehículo. Su vida útil está dada por el cumplimiento de los ciclos de carga y descarga.
A la hora de chequear su batería muchas veces puede fallar por factores externos provenientes del sistema eléctrico del vehículo y ajenos a la batería, como son:

I. Sobrecarga:

01- Regulador de voltaje defectuoso: un regulador debe funcionar en el rango de 13.8 - 11.1 voltios. Por encima de este rango ocasionará exceso de carga en la batería, siendo necesario revisar periódicamente el sistema eléctrico del vehículo.

02 -Adición de ácido o aguas aciduladas dañan el balance químico interno deteriorando drásticamente la vida de la batería.

II. Insuficiencia de Carga:

01- Motor de arranque defectuoso: un motor de arranque en malas condiciones dificulta el encendido.
02- Regulador de voltaje funcionando por debajo del rango de 13.8-14.4 voltios.
03- Alternador defectuoso que no genera suficiente carga.
04- Alternador de menor capacidad al requerido por el vehículo.
05- Correas (bandas) flojas o en mal estado.
06- Poleas de mayor tamaño al recomendado en el alternador.
07- Colocar accesorios adicionales al vehículo tales como: equipo de sonido, vidrios eléctricos, bloqueo central, alarma, aire acondicionado, luces halógenas, etc. Son sinónimos de requerir un alternador de mayor tamaño y una batería de mayor capacidad.
08- Sistema eléctrico defectuoso: pequeños cortos-circuitos y conexiones eléctricas en mal estado.
09- Condiciones anormales de uso del vehículo: períodos largos de inactividad o exceso de ciclos de carga y descarga, acortan el tiempo de vida de la batería.
10- Vehículos encendidos, en reposo y con consumo eléctrico.
11- Vehículos apagados y con consumo eléctrico.

III. Daños internos y externos no inherentes a su fabricación que ocasionan pérdida de vida o su destrucción:

01- Vibraciones excesivas ocasionadas por la no fijación o fijación inadecuada de la batería al chasis del vehículo
02- Maltrato físico, caja o cubierta rota, quemada, maltratada o deformada, bornes destruidos y/o reconstruidos.
03- Cortocircuito intencional en los bornes para probar estado de carga en la batería sin utilizar equipos adecuados.
04- Batería de capacidad insuficiente para el tamaño del motor del vehículo.
05- Aplicación inadecuada en sistemas de descarga profunda, tales como energía solar, UPS, electrodomésticos portátiles, radiocomunicaciones, telecomunicaciones, etc.